Erwin Derichs ist überraschend am Montag den 30.01.2012 an Herzversagen gestorben.
Wir trauern, dass wir ihn verloren haben, aber wir sind dankbar, dass er bei uns war.
Die Trauerfeier findet am Montag, 6. Februar 2012, um 11.00 Uhr in der Friedhofskapelle Mayen statt; Anschließend erfolgt die Beerdigung.
Von Beileidsbekundungen am Grabe bitten wir höflichst abzusehen.
Sein Motto war “ Motorsport bis dass der Tod einkehrt “
Der Kfz - Mechanikermeister Erwin Derichs war 1968/69 Angestellter der Ford Motorsportabteilung. Dort sammelte er erste Erfahrungen mit Tourenwagen und war verantwortlich für einen Ford Escort Twin - Cam
Besetzung der Ford Motorsportabteilung 1968 u.a.. mit Jochen Neerpasch, Mike Kranefuß, Martin Braungard, Dieter Glemser, Erwin Derichs
Ford - Rennabteilung, 1967 Köln
Den Sprung zu Formelrennwagen schaffte Erwin Derichs 1970 bei der Firma Eifelland. March Formel 3, Brabham Formel 2 und Eifelland Formel 1 wurden aufgebaut und eingesetzt
Schon 1969 bei Slalom- und Rallyeveranstaltungen: Erwin Derichs in einem Ford Taunus 2,3 Ltr.
Formel 2 Rennen: Rolf Stommelen im Brabham BT36 vor Ronnie Pettersen im March
Formel 2 Fahrerlager 1971 in Bogotà - Kolumbien
Im Jahr 1973 gründete Erwin Derichs die Firma derichsRENNWAGEN Eigene Derichs Formel 3 Rennwagen wurden gebaut, erst mit Ford - später mit BMW und Toyota Motoren.
In den 80er Jahren setzte das Derichs - Team Gruppe C Prototypen Rennwagen sowie DTM - Autos ein
Standbein in den 80ern: Wartung verschiedener Formel 1 Rennwagen. Hesketh, 6-Rad Tyrrel, Embassy-Hill, March
10” Derichs Formel 3 auf Abwegen Fahrer: Peter Kröber
Seit 1990: Betreuung von Kundenfahrzeugen Hier: Alfa TZ 2
Uwe Reich auf dem von Erwin Derichs betreutem Renault R5 Turbo
Auch in diesem Jahr ist Derichs rennwagen wieder bestrebt den fairen Motorsport durch die Teilnahme mit unseren Fahrzeugen zu unterstützen. Wir lassen die Erfahrung aus 40 Jahren Motorsport in unsere Arbeit einfließen damit Sie mit uns zusammen auch in Zukunft an unsere Erfolge anknüpfen können.
